双层规划模型在沪宁城际铁路客票价格优化中的应用

• 作者: 程谦
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 经济
• 关键词: 城际铁路 客票定价 双层规划 差别定价 收益管理
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 运输经济与物流
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 分类号: F532.5
• 字数: 3829字
• 语种: 中文

摘要

以沪宁城际铁路7个OD(origin-destination)对为问题研究和分析的对象,对不同时段各次列车上座率的历史数据进行了统计分析.根据收益管理差别定价的基本思想,构建了双层规划模型,定量分析了在基于收益最大化的情况下合理分配客流的差别定价方法,并在给定条件下进行了计算,结果表明在收益增加的情况下可以有效均衡客流.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程谦	南京铁道职业技术学院运输管理学院	10	41	3.0	6.0