我国汽车产业与机动化发展特征研究

• 作者: 刘金广 巩建国 戴帅 朱建安
• 来源期刊: 综合运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车产业 机动化 产业政策
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 中国交通观察
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 语种: 中文

摘要

文章从汽车价格、汽车产销和汽车产业政策三个方面探讨了汽车产业与机动化发展的关系.应用弹性分析、相关性分析方法研究了机动化水平与经济水平、汽车销售价格、居民收入水平等因素的关系,结果显示经济增长更加促进私人汽车保有水平的提高,居民收入和汽车价格共同决定机动化水平.运用相关性分析研究了汽车产销与机动化水平的关系,发现汽车产销规模、客货车型结构等因素与机动化总量和结构高度相关.运用聚类分析探讨了汽车产业政策对机动化发展阶段的影响,表明汽车产业政策是影响机动化发展阶段性特征的关键因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴帅		30	248	9.0	15.0
3	刘金广		24	130	5.0	11.0
5	朱建安		12	141	5.0	11.0
7	巩建国		24	168	6.0	12.0