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摘要:
本文以上海长宁区来福士广场工程(Ⅱ标段)不同施工阶段交通组织的策划与管理为例,阐述了如何在狭窄的施工现场,通过对交通线路合理规划(如适当增加和利用栈桥,形成循环回路等措施),将现场交通物流合理地进行组织,以满足现场施工交通运输需要.
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方案评价
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市中心工程有限场地交通物流组织设计
来源期刊 安装 学科 工学
关键词 城市中心 有限场地 分阶段设计施工
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 相关专业技术
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TU721+.2
字数 3183字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊姗姗 2 4 1.0 2.0
2 何勇 4 16 2.0 4.0
3 张琳 2 4 1.0 2.0
4 许磊 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市中心
有限场地
分阶段设计施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安装
月刊
1002-3607
11-5267/TU
大16开
北京市西城区月坛南街26号
80-472
1981
chi
出版文献量(篇)
5453
总下载数(次)
18
总被引数(次)
6320
论文1v1指导