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摘要:
基于CFD软件平台,采用RNG κ-ε湍流模型对不同循环圆形状液力缓速器的内流道进行数值模拟。结果发现:循环圆形状为圆形时,液力缓速器内流场定子与转子间的静压力值、压力差、相对速度最大,液力缓速器产生的制动转矩也最大。
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文献信息
篇名 循环圆对液力缓速器制动转矩的影响分析
来源期刊 北华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 CFD 循环圆形状 制动转矩 内流场
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 557-560
页数 4页 分类号 TH137.331
字数 1895字 语种 中文
DOI 10.11713/j.issn.1009-4822.2015.04.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚亚旭 北华大学汽车与建筑工程学院 34 189 8.0 12.0
2 王月 北华大学机械工程学院 11 19 3.0 3.0
3 吕金贺 北华大学汽车与建筑工程学院 8 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFD
循环圆形状
制动转矩
内流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北华大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-4822
22-1316/N
大16开
吉林市滨江东路3999号
12-184
2000
chi
出版文献量(篇)
3823
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8
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16075
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