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摘要:
为了研究热载荷作用下高氯酸铵(AP)/端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂的热安全性,针对某固体火箭发动机建立了二维烤燃简化模型.其中,AP/HTPB推进剂的慢烤燃过程采用两步总包反应描述.理论计算结果与实验数据吻合较好.在此基础上,分别对该发动机在升温速率为1.8,3.6,7.2 K·h-1下的慢速烤燃行为进行了数值预测.结果表明,三种升温速率下,AP/HTPB推进剂的最初着火位置均发生在药柱内壁纵向1 mm肉厚的环形区域内,且随着升温速率的增大,最初着火位置由中心区向药柱壳体端面移动.升温速率从1.8K·h-1增加到7.2K·h-1时,着火温度从592 K升到595 K,变化不大,但是着火延迟期却从31.48 h缩短到14.87 h.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 AP/HTPB复合固体推进剂慢烤燃特性的数值模拟
来源期刊 含能材料 学科 化学
关键词 AP/HTPB固体推进剂 热安全性 慢速烤燃 数值模拟
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 固体推进剂
研究方向 页码范围 924-929
页数 6页 分类号 TJ55|V512|O64
字数 4317字 语种 中文
DOI 10.11943/j.issn.1006-9941.2015.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余永刚 南京理工大学能源与动力工程学院 191 1027 16.0 19.0
2 叶锐 南京理工大学能源与动力工程学院 10 47 5.0 6.0
3 杨后文 南京理工大学能源与动力工程学院 3 27 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
AP/HTPB固体推进剂
热安全性
慢速烤燃
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
含能材料
月刊
1006-9941
51-1489/TK
大16开
四川省绵阳市919信箱310分箱
62-31
1993
chi
出版文献量(篇)
3821
总下载数(次)
6
总被引数(次)
23008
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导