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摘要:
长西铁路东起吉林省长白线(长春至白城)开安站,西至内蒙古东部通霍线西巴彦花站,它的修建连通了长吉图开发开放先导区与蒙东煤炭基地,对该地区经济发展具有重要作用.本文依据长西铁路站场设计原则,全面分析了全线车站的工作量,包括近远期客货列车对数、全线货场货物到发量及车站装卸车数等.重点研究了5个新建中间站的站房、站台、到发线及其他站线、咽喉道岔布置等相关车站设计,这对车站的正常工作和线路的高效运营具有重要意义.
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文献信息
篇名 长西铁路中间站设计相关问题研究
来源期刊 建筑设计管理 学科 交通运输
关键词 线路 车站 中间站
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 城镇规划
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 U248.1
字数 3233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1093.2015.11.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾俊伟 兰州交通大学交通运输学院 81 434 11.0 17.0
2 孙鹏 13 32 3.0 5.0
3 柳坐宫 兰州交通大学交通运输学院 2 16 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
线路
车站
中间站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑设计管理
月刊
1673-1093
21-1311/TU
大16开
沈阳市和平区光荣街65号
1984
chi
出版文献量(篇)
5741
总下载数(次)
15
总被引数(次)
15248
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