南昌红谷隧道临江富水砂层干坞基坑防渗墙施工技术

• 作者: 王秋林 陈旺 韩秀娟
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 红谷隧道 临江干坞 富水砂层 沉管隧道 塑性混凝土 防渗墙
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 1082-1088
• 页数: 7页
• 分类号: U455
• 字数: 4986字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.10.018

摘要

南昌红谷隧道干坞基坑深16 m,临赣江最近距离仅15 m,水位变化幅度达3～13 m,砂层渗透系数达120 m/d,防渗体系施工处于工期关键线路,防渗体系施工质量是实现基坑开挖、沉管预制、浮运、沉放等工期目标的重要保证.文章通过对塑性混凝土配合比、槽壁加固、成槽工艺、泥浆性能指标、清孔换浆、混凝土浇筑及墙体检测等的思考,提出了临江富水砂层干坞基坑防渗墙施工中三轴搅拌桩槽壁加固、配合比试配验证、“两钻两抓”成槽工艺、超声波仪成槽检验、高密度电法墙体检测以及膨润土泥浆性能指标、加强混凝土过程控制等主要施工方法和技术措施.通过在南昌红谷隧道临江富水砂层干坞基坑中的应用,证明塑性混凝土防渗墙止水防水效果非常好,为基底处理及沉管预制施工创造了良好的条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩秀娟		3	10	1.0	3.0