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摘要:
为减少大压降给水管道振动和噪声,确保船舶汽水系统的稳定循环特性,以某船用大压降给水管道为原型,采用CFD数值模拟的方法分析六级同心孔板和六级偏心孔板的压降特性、流场结构及湍流脉动规律,计算结果表明,六级偏心节流孔板适用于大压降短管距的船舶给水管路系统.数值计算的结果与理论设计吻合较好.
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文献信息
篇名 船用大压降给水管道多级孔板设计及节流特性研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 多级节流孔板 给水管道 汽蚀
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 舰船专项技术
研究方向 页码范围 164-168
页数 5页 分类号 U664.5
字数 3108字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.03.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨元龙 28 56 5.0 6.0
2 郑文 3 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多级节流孔板
给水管道
汽蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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