正交异性桥面板横隔板圆弧过渡处剪切疲劳强度实验研究

• 作者: 吕彭民 宋年波 李大涛
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥 横隔板圆弧过渡处 剪切疲劳破坏 疲劳试验 有限元分析 应力测试
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: U443.3
• 字数: 1802字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2015.02.014

摘要

为了研究正交异性桥面板横隔板圆弧过渡处的疲劳特性,本文以九江长江大桥实际结构为例制作了横隔板与U型肋局部构造细节疲劳试验试样,实验结果发现13个试样中有8个试样疲劳裂纹发生在横隔板与U型肋焊缝处,而有5个试样疲劳裂纹发生在横隔板母材圆弧过渡处,说明横隔板圆弧过渡处为疲劳破坏的危险部位之一.有限元分析与应力测试表明,该处为压应力状态区域,而剪切应力较大,其疲劳失效形式为剪切疲劳破坏,通过将实验数据与欧洲规范Eurocode3进行比较,该部位满足容许剪切应力幅值为100 MPa的△τ-N曲线方程.该研究结果可为正交异性桥面构造细节强度设计和寿命评估提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕彭民	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	128	1012	17.0	25.0
2	李大涛	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	6	60	4.0	6.0
3	宋年波	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	3	9	2.0	3.0