原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
基于已有的飞机撞击混凝土结构的实验数据,利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,选用可模拟冲击作用下混凝土性能的4种不同材料模型,在同一接触算法、同一失效准则下,进行飞机撞击混凝土结构的数值模拟与动力学分析,探讨了4种混凝土材料模型在模拟飞机撞击下混凝土结构破坏效应的能力.结果表明:4种混凝土材料模型均能模拟飞机撞击混凝土结构的穿入、散裂、碎甲等局部破坏效应,但在考虑正、背面破坏面积及剩余速度等因素时,MAT072R3和MAT084材料模型的计算结果与实验结果较接近,MAT111材料模型次之,MAT159材料模型有较大的差异.本文的研究结果可为后续评估混凝土结构安全壳抵抗飞机撞击能力时提供基础参数.
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文献信息
篇名 飞机撞击混凝土结构的动力学分析
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 爆炸力学 飞机撞击 材料模型 混凝土结构 动力学分析
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 215-221
页数 7页 分类号 O383.2|P315
字数 语种 中文
DOI 10.11883/1001-1455(2015)02-0215-07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小军 199 2446 24.0 42.0
2 贺秋梅 20 144 7.0 11.0
3 侯春林 12 81 4.0 8.0
4 梅泽洪 3 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
飞机撞击
材料模型
混凝土结构
动力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2414
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