大跨度钢桁梁桥整体吊装施工吊点布置研究

• 作者: 刘义 徐富强 江克斌
• 来源期刊: 钢结构
• 关键词: 钢桁梁桥 整体吊装 吊点布置 应变能原理 风荷载
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 97-100
• 页数: 4页
• 字数: 2472字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13206/j.gjg201512023

摘要

在大跨度钢桁梁桥整体吊装施工中,为了使结构杆件整体内力和变形较小,需要对吊点的布置位置进行合理选择,基于应变能最小原理对大跨度钢桁梁桥整体吊装施工中吊点的布置位置进行研究.通过建立96 m简支钢桁梁桥吊装模型,在各自吊点的备选节点区域内进行吊点变量组合,确立整体应变能最小的吊点组合方式即为最优吊点布置方式.针对实际吊装施工中的最不利荷载工况,对比分析最优吊点布置方式和其他两种吊点布置方式下的吊装结构受力状态.计算结果表明:采用应变能最小原理选择的吊点布置方式,吊装结构的受力状态更加合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江克斌	解放军理工大学野战工程学院	68	492	13.0	21.0
2	徐富强	解放军理工大学野战工程学院	1	11	1.0	1.0
3	刘义		1	11	1.0	1.0