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摘要:
疲劳主要失效模式识别是结构系统疲劳可靠性理论研究的主要内容之一。本文研究了腐蚀环境下结构系统疲劳主要失效模式识别方法:(1)建立了腐蚀环境下结构元部件损伤随机模型,对该模型的适用性作了讨论;(2)研究了识别结构系统疲劳主要失效模式的全局分枝约界法,与结构元部件损伤随机模型结合,实现腐蚀环境下结构系统疲劳主要失效模式识别,并对算法执行过程作了调整;(3)引入了一种安全裕量方程确定方法。理论分析和数值算例表明,本文所提算法可实现腐蚀环境下结构系统疲劳主要失效模式识别。
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文献信息
篇名 腐蚀环境下结构系统疲劳主要失效模式识别
来源期刊 计算力学学报 学科 工学
关键词 结构系统 疲劳可靠性 失效模式识别 腐蚀疲劳
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 180-185
页数 6页 分类号 TB114.3|O346.2+1
字数 5369字 语种 中文
DOI 10.7511/jslx201502007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董聪 清华大学土木工程系 45 882 14.0 29.0
2 吴霁桂 清华大学土木工程系 2 1 1.0 1.0
3 陈向前 清华大学土木工程系 7 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构系统
疲劳可靠性
失效模式识别
腐蚀疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
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