整车回收利用率影响因素研究

• 作者: 孙怀珍 魏长庆 龙苏华
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 可再利用率 可回收利用率 可回收性设计 可拆解性设计 关键零部件 影响因素
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 字数: 3923字
• 语种: 中文

摘要

随着我国汽车保有量的不断增加,报废汽车数量也在逐年攀升,随之而来的报废汽车处置问题愈显突出,因此汽车行业必须积极开展报废汽车的回收利用工作并致力于提高汽车产品回收利用率的研究.通过将整车划分为不同的系统并对各系统的回收利用率及零部件进行对比研究,找出了影响整车回收利用率的关键零部件及主要影响因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏长庆	奇瑞汽车股份有限公司材料工程部	6	26	3.0	4.0
2	龙苏华	奇瑞汽车股份有限公司材料工程部	6	21	3.0	4.0
3	孙怀珍	奇瑞汽车股份有限公司材料工程部	1	6	1.0	1.0