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摘要:
为了实现整车轻量化,根据载货车板簧支架的实际使用情况,运用拓扑优化对板簧支架进行轻量化设计.根据经验工况设计后验证支架出现断裂现象,对加载工况重新定义,最终完成强化并通过试验验证,成功实现板簧支架轻量化.
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文献信息
篇名 载货车板簧支架轻量化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 拓扑优化 板簧支架 载货车
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U469.2
字数 1084字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方亮 9 15 3.0 3.0
2 徐论意 6 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
拓扑优化
板簧支架
载货车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导