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摘要:
Spar平台深吃水导致平台俯仰和滚转固有频率较低,因此采用了引入纵荡、横荡自由度的线性状态空间模型的控制设计。为了有效减少风机载荷及更好调节风机出力,提出了基于Spar 平台浮式海上风力机独立变桨距控制( IBP)的线性多目标状态反馈控制器模型。同时为了能够较好验证该模型的有效性,对基于基本控制器、扰动干扰控制器以及状态反馈控制器的3种独立变桨距控制进行对比。仿真结果表明:相对于基于可变增益比例积分控制器的统一变桨距控制,基于多目标状态反馈控制器的独立变桨距控制能将塔架前后及侧向弯曲疲劳载荷平均减少9%。
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文献信息
篇名 基于 Spar 平台浮式海上风力机独立变桨距控制研究
来源期刊 四川电力技术 学科 工学
关键词 多目标状态反馈 浮式 独立变桨 海上 Spar平台 风力机
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TM763
字数 5926字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海云 新疆大学电气工程学院 142 589 12.0 16.0
2 罗庆 国网新疆电力公司电力科学研究院 7 24 2.0 4.0
3 刘江涛 4 9 2.0 3.0
4 罗建春 10 94 3.0 9.0
5 马君豪 昌吉回族自治州锅炉水处理技术服务部 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多目标状态反馈
浮式
独立变桨
海上
Spar平台
风力机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川电力技术
双月刊
1003-6954
51-1315/TM
大16开
四川省成都市高新区锦晖西二街16号四川电科院媒体业务中心
1978
chi
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3021
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2
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10921
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