多舵面飞机电力作动系统协调控制策略研究

• 作者: 刘德鹏 李成茂 石山
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多舵面 多智能体 电力作动系统 协调控制
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 相关学科
• 页码范围: 476-480
• 分类号: V227
• 语种: 中文

摘要

随着大型飞机舵面结构布局的变化,传统的集中式结构飞控系统难以满足舵面协调过程中准确性的要求.为此引入多智能体的概念,将单个舵面等效为一个智能体,构建分布式电力作动系统的多智能体系统结构.采用联盟式体系结构,分别对联盟内部分体式舵面智能体的同步联动控制、不同联盟间舵面协调偏转控制进行控制策略的设计,并建立仿真模型.仿真结果表明,舵面能够准确地收敛到给定的舵面协调偏转状态,并且该策略能有效抑制舵面负载干扰引起的协调偏转率波动,解决了传统集中式飞控系统多舵面协调控制准确性不好的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石山	空军工程大学航空航天工程学院	20	32	3.0	4.0
2	李成茂	空军工程大学航空航天工程学院	3	5	1.0	2.0
3	刘德鹏	空军工程大学航空航天工程学院	4	5	1.0	2.0