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原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为准确计算飞机起飞滑跑距离和起飞航迹,应用数值插值方法,对起飞性能计算中发动机推力的确定方法进行了改进,提出以发动机推力曲线图所给推力为基础,利用分片双二次插值函数法确定发动机推力。基于改进算法对某型飞机发动机推力和起飞航迹进行了实际计算,计算结果表明,改进后的方法比原有方法更准确。
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文献信息
篇名 飞机起飞性能计算中发动机推力确定方法的改进
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 飞机起飞性能 发动机推力 改进算法 双二次插值函数法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 O242
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
飞机起飞性能
发动机推力
改进算法
双二次插值函数法
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
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