石武高铁某车站自流平高性能混凝土配合比正交试验研究

• 作者: 刘增旭 李泽刚 邓国兵
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 自流平混凝土 配合比设计 正交试验
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 144-148
• 页数: 5页
• 分类号: U214.1+8
• 字数: 3875字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.04.31

摘要

针对石武高速铁路某车站底座板自流平高性能混凝土配合比的设计,采用正交试验的方法优化配合比设计参数,通过对自流平高性能混凝土各项指标的控制来达到设计要求,并在实际工程中验证自流平混凝土质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李泽刚		3	0	0.0	0.0
2	邓国兵		2	5	1.0	2.0
3	刘增旭		2	5	1.0	2.0