非充气塑料轮胎对整车气动性能的影响

• 作者: 丁玉梅 杨卫民 秦柳 虞华春 谢非
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 工学
• 关键词: SAE模型 计算流体力学 塑料轮胎 气动性能
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 专论·综述
• 页码范围: 131-135
• 页数: 5页
• 分类号: TQ336.1|O241.82
• 字数: 1837字
• 语种: 中文

摘要

以SAE(美国机动车工程师学会)汽车模型为载体,分别装载普通轮胎、蜂窝式塑料轮胎和辐板式塑料轮胎,采用计算流体力学数值模拟的方法研究轮胎对整车气动性能的影响.通过比较3种模型的气动阻力、气动升力、速度场、压力场和湍流动能,分析造成差异的原因.结果显示,塑料轮胎对整车的气动阻力影响较小,但能够减小气动升力,尤其是辐板式塑料轮胎减小升力达13.27％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁玉梅	北京化工大学机电工程学院	223	1578	18.0	28.0
2	杨卫民	北京化工大学机电工程学院	483	2454	20.0	31.0
3	秦柳	北京化工大学机电工程学院	16	85	6.0	8.0
4	谢非	北京化工大学机电工程学院	3	7	1.0	2.0
5	虞华春		5	23	2.0	4.0