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摘要:
探讨了老城区通勤者出行方式的影响因素,依据2013年合肥巢湖市居民出行调查数据,将出行方式划分为自行车、电动车、公共交通和小汽车4种类型.采用多项logit模型分析4种出行方式与通勤者个体特征、家庭特征和出行特征之间的关系.结果表明,老城区通勤者个体特征和家庭特征对出行方式选择的影响与已有研究一致;当出行距离较短,出行时间相对较少,老城区通勤者更加倾向选择电动车出行.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于多项logit模型的老城区通勤出行方式选择研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 老城区 通勤者 出行方式 多项logit模型
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 U491.122
字数 2425字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐永能 南京理工大学自动化学院 56 288 9.0 13.0
2 李啟华 南京理工大学自动化学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
老城区
通勤者
出行方式
多项logit模型
研究起点
研究来源
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现代交通技术
双月刊
1672-9889
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2004
chi
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