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半挂车空气悬挂与板簧式悬挂混装匹配设计
半挂车空气悬挂与板簧式悬挂混装匹配设计
作者:
沈华林
陈智全
陈林娣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空气悬挂
板簧式悬挂
混合悬挂
感载阀
载荷调节系统
摘要:
针对多轴半挂车混装悬挂间相互匹配问题,介绍了混合悬挂结构匹配和载荷调节系统,保证了混合悬挂各车轴轴荷的合理分配,能够满足车辆行驶过程中各种工况的要求,同时有效降低了车辆的油耗,并减少了轮胎磨损.
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文献信息
篇名
半挂车空气悬挂与板簧式悬挂混装匹配设计
来源期刊
专用汽车
学科
交通运输
关键词
空气悬挂
板簧式悬挂
混合悬挂
感载阀
载荷调节系统
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
技术论坛
研究方向
页码范围
96-99
页数
4页
分类号
U469.6+1.02
字数
1923字
语种
中文
DOI
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陈智全
2
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节点文献
空气悬挂
板簧式悬挂
混合悬挂
感载阀
载荷调节系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
专用汽车
主办单位:
汉阳专用汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-0226
CN:
42-1292/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5615
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