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摘要:
临时支架在桥梁结构的安装过程中具有重要作用,其拆除顺序对于结构的应力、变形影响很大.使用大型有限元软件建立了某钢桥全桥的整体有限元模型,对于临时支架体系的拆除过程进行了模拟研究,选择最优的拆除方案.分析结果表明:在最优拆除方案下,结构最大应力为169 MPa,最大变形为29.6 mm,满足要求;该拆除方案可以保证结构的安全性,相比满堂支架体系降低了工程造价、缩短了工期.
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支架
检算
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强度
有限元
浅埋段大断面海底隧道CRD临时支护拆除技术应用探讨
CRD
临时支护拆除
前提条件
注意事项
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某钢桥拆除临时支架模拟研究
来源期刊 钢结构 学科
关键词 钢桥 临时支架 施工模拟 拆除方案 有限元分析
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 89-91,79
页数 4页 分类号
字数 1301字 语种 中文
DOI 10.13206/j.gjg201512021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯洪斌 7 2 1.0 1.0
2 商健 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥
临时支架
施工模拟
拆除方案
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
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出版文献量(篇)
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