汽车排气系统模态与能量耦合分析

• 作者: 唐庆伟 李昭 郭志强 高文杰
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排气系统 模态 能量耦合 NVH
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 11-13
• 页数: 3页
• 分类号: U464.134+.4
• 字数: 1460字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2015.04.003

摘要

以某汽车排气系统为研究对象,运用ADAMS软件建立动力学模型,得到排气系统固有频率和能量耦合分布,从各阶固有频率进行分析,说明排气系统振动特性分布合理,不易发生共振.从能量耦合分布分析,各阶解耦率偏低,可以调整悬置刚度,提高排气系统NVH特性,为排气系统设计提供了技术参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐庆伟		2	2	1.0	1.0
2	高文杰		2	5	2.0	2.0
3	郭志强		1	2	1.0	1.0
4	李昭		2	5	2.0	2.0