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摘要:
为解决查干淖尔一号井回风大巷钢管混凝土支架反底拱失稳破坏问题,分析了支架变形破坏原因。采用结构力学分析方法,研究了拱脚固支约束受均布荷载作用下的钢管混凝土圆弧拱内力大小随矢跨比变化的规律。理论计算结果表明:当圆弧拱矢跨比小于0.25时,在一定的均布荷载作用下,?194 mm×10 mm 钢管混凝土支架反底拱随着矢跨比的增加,拱内最大轴力与最大弯矩下降明显,因此反底拱矢跨比0.25~0.3较为合理。优化方案将反底拱矢跨比为0.15的钢管混凝土支架改为反底拱矢跨比为0.25的支架,其他措施与原有支护方案相同。巷道返修完成2年后无明显变形。
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文献信息
篇名 极软岩巷道钢管混凝土支架结构优化设计?
来源期刊 中国煤炭 学科 工学
关键词 极软岩巷道 钢管混凝土支架 结构设计 矢跨比
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 煤炭科技 -- 开拓与开采
研究方向 页码范围 44-49,63
页数 7页 分类号 TD353
字数 4788字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓彤 中国矿业大学北京力学与建筑学院 3 1 1.0 1.0
2 杨永迁 2 1 1.0 1.0
3 何晓升 中国矿业大学北京力学与建筑学院 3 24 2.0 3.0
4 于广龙 1 1 1.0 1.0
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极软岩巷道
钢管混凝土支架
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矢跨比
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中国煤炭
月刊
1006-530X
11-3621/TD
大16开
北京市朝阳区芍药居35号
82-824
1963
chi
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