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机场刚性道面纹理深度的施工技术优化
机场刚性道面纹理深度的施工技术优化
作者:
赵建华
原文服务方:
重庆建筑
机场
道面
平均纹理深度
施工技术
平整度
配合比
摘要:
水泥刚性道面纹理深度对于保证机场道面的摩阻性和机场飞行安全具有重要作用. 该文对目前刚性道面施工所造成的纹理问题进行了总结,同时针对上述问题提出了技术优化措施,包括:选用合适的材料并重视刚性配合比设计、提浆量化、拉毛时机的选择、机具设备改进.
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文献信息
篇名
机场刚性道面纹理深度的施工技术优化
来源期刊
重庆建筑
学科
关键词
机场
道面
平均纹理深度
施工技术
平整度
配合比
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
技术与材料
研究方向
页码范围
41-42
页数
2页
分类号
TU745.9
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-9107.2015.05.041
五维指标
传播情况
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机场
道面
平均纹理深度
施工技术
平整度
配合比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
主办单位:
重庆市建筑科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-9107
CN:
50-1150/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
邮发代号:
创刊时间:
2002-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4713
总下载数(次)
0
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