考虑风电与用户满意度的电动汽车两层智能充放电策略

• 作者: 杨毅 王宇哲 陈晓盛 雷霞 黄贵鸿
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 分层分区调度 双层规划 粒子群算法 用户满意度
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 电力系统及其自动化
• 页码范围: 85-97
• 页数: 13页
• 分类号: TM734
• 字数: 9342字
• 语种: 中文

摘要

大规模的电动汽车充放电调度问题既关系到电网的安全稳定运行,又关系到运营商的经济利益和用户的使用感受.引入分层分区调度的理念,构建了基于双层规划的电动汽车两层智能充放电模型,并以IEEE16节点标准测试系统数据参数为基础,通过粒子群算法和顺序选择法在Matlab中完成了仿真验证.在上层模型中,通过优化各管辖区在各时段的总充放电功率,保证了运营商利润的最大化,并合理地规避了充放电行为对电网的影响;在下层模型中,通过优化各管辖区内电动汽车的具体充放电策略,使得下层的调度策略与上层的区域总充放电功率尽可能保持一致,并合理地兼顾用户满意度.最后,通过上下层之间的数据交互,实现运营商、电网和用户三者之间利益的有机协调.