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摘要:
<正>通航创业热潮涌来不等于可以忽略社会发展环境,一些在经济高速增长阶段的发展模式,未必适应我国经济社会发展的新常态。通航企业的尝试要获得市场认同,克服用户尝试的心理障碍以及用户体验上的负面感受,需要大量的企业、大量的商业创意去试错积累经验。著名硅谷投资人彼得·蒂尔反复强调"从0到1"——即从事于创造性的业务是企业获得长远竞争力的秘诀。但通用航空要在中国获得市场,突破亟须解决的问题已经不是有和无的问题,而是培育和创造客户需求,持续扩大规模与效益,完
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中国通航市场如何实现“从1到N”?
来源期刊 今日民航 学科 经济
关键词 通用航空 商业创意 社会发展环境 创业热潮 高速增长阶段 用户体验 市场认同 心理障碍 蒂尔 试错
年,卷(期) jrmh_2015,(Z6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 F562
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕人力 中国民航管理干部学院通用航空系 23 54 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
通用航空
商业创意
社会发展环境
创业热潮
高速增长阶段
用户体验
市场认同
心理障碍
蒂尔
试错
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
双月刊
1007-2527
11-3174/U
16开
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
1995
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
3
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