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摘要:
飞速发展的国民经济带来各个城市繁荣的同时,也在逐渐影响着如今的交通现状,合理的交叉口交通控制系统可以科学的引导交通流,分离相互冲突的交通流。赣州市文明大道、飞龙岛大桥和杨公路相交的交叉口,是老城区与黄金开发区主要交通通道的重要连接点。因此,本文选取飞龙岛交叉口作为研究对象,通过调查分析,重新设计了交叉口的控制系统,并比较改造前后的效果。比较结果显示,在新的控制系统下,交叉口的通行能力、饱和度、车辆延误等有所改善。
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城市道路
交叉口
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 交叉口交通控制系统设计
来源期刊 科技广场 学科 工学
关键词 信号控制 行车延误 服务水平 Vissim仿真
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 电力电子与控制技术 POWER ELECTRONICS & CONTROL TECHNOLOGY
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 TP273
字数 1836字 语种 中文
DOI
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
信号控制
行车延误
服务水平
Vissim仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技广场
月刊
1671-4792
36-1253/N
大16开
南昌市省府大院北二路53号
44-66
1988
chi
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