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摘要:
管制员工作负荷影响着空中交通的安全和效率,视觉观察和语音通话作为管制员最常使用的交互于段,其对应的交互指标可以用于实时测量空中交通管制员工作负荷.利用眼动指标之间的共线性,使用因子分析方法建立综合评价因子,在保证信息完整度的前提下对评价指标进行降维处理,并以NASA-TLX量表所得主观负荷值为因变量、综合因子和语音交互指标为自变量建立回归分析模型,利用该模型综合评价空中交通管制员工作负荷,以为客观实时有效地测量管制员工作负荷提供方法借鉴.
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文献信息
篇名 基于交互指标的空中交通管制员工作负荷实时测量方法研究
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 空中交通管制员 工作负荷 交互指标 实时测量方法 回归模型
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 安全理论与安全管理
研究方向 页码范围 147-150,157
页数 5页 分类号 X949|V355.1
字数 3980字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2015.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳慧斌 中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 51 145 8.0 10.0
2 蔡亚敏 中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 11 49 5.0 7.0
3 洪远 中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 8 36 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制员
工作负荷
交互指标
实时测量方法
回归模型
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
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3288
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7
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25917
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