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摘要:
贵阳地铁一号线第四工作段区间隧道穿越岩溶发育地区,地质条件复杂,易导致地铁区间建设过程中出现涌水涌泥等地质灾害,造成施工安全隐患。为此,基于工程地质分析与超前地质物探方法,将洞内外地质灾害预警方法充分利用在地铁隧道地质灾害预警中,成功预报了地铁隧道前方掌子面可能存在的岩溶地质灾害,并通过开挖检验了预报的准确性,通过验证可知,地质雷达是一种准确度较高的无损短程超前地质预报方法,在岩溶地区可以较好的预报前方含水体,可以为施工单位提供较准确的参考。进一步通过对比论证地质预报结果,从工程地质学的角度分析了岩溶地质灾害产生的原因和影响因素,并为物探指定重点注意区域。为类似工程岩溶地质灾害预警与成因分析,提供了参考方法和理论依据。
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文献信息
篇名 城市地铁隧道岩溶地质灾害预警与成因分析
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 工学
关键词 城市地铁 岩溶地质灾害 超前地质预报 工程地质分析 地质雷达
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TU4
字数 3492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2015.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文 山东大学岩土与结构研究中心 50 392 10.0 19.0
2 武科 山东大学岩土与结构研究中心 48 371 10.0 17.0
3 吴昊天 山东大学岩土与结构研究中心 5 55 4.0 5.0
4 刘国强 4 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市地铁
岩溶地质灾害
超前地质预报
工程地质分析
地质雷达
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
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