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摘要:
考虑沥青混合料在不同温度条件下的车辙情况,充分模拟路面的实际受力情况,进行四种不同级配沥青混合料(分别为GAC-13、GAC-20、GAC-25和ATB-25)三轴重复加载永久变形试验,分析和研究沥青混合料在标准轴载0.7MPa与不同温度水平作用下的流动变形特性,并将三轴试验与车辙试验的结果进行比较.目的在于提出能够有效评价沥青混合料高温性能的指标.
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关键词云
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文献信息
篇名 三轴重复加载永久变形试验研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 三轴重复加载永久变形试验 车辙试验 蠕变 重复加载 动态模量
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 U416.03
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2015.10.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴栋 长沙理工大学交通运输工程学院 14 22 3.0 3.0
2 李谟忍 长沙理工大学交通运输工程学院 11 14 3.0 3.0
3 于峰 长沙理工大学交通运输工程学院 1 1 1.0 1.0
4 但瑞强 长沙理工大学交通运输工程学院 11 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
三轴重复加载永久变形试验
车辙试验
蠕变
重复加载
动态模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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