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摘要:
潮汐河流的动力与河床断面形态存在一定关系。文章以灌河为研究对象,利用所建立的大范围潮流数学模型,计算灌河沿程落潮流量,建立流量与河道断面面积之间的关系,同时分析了沿程断面宽深比变化特点,探讨了利用河相关系结合河床宽深比特征进行灌河航道整治的思路。研究结果表明:在河床形态冲淤平衡下,灌河落潮流量与断面面积呈现极好的相关性;河道宽深比变化范围与河道特征形态有关,对于灌河这样的弯曲河流,可按弯曲段、过渡段、微弯段分别加以讨论;在实际工作中,可以利用河相关系,同时结合不同河道形态特征下的优良河段宽深比,进行航道整治工程设计。
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文献信息
篇名 灌河河相关系及航道整治设想
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 数值模拟 河相关系 航道整治 灌河
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 U617|O242.1
字数 4870字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玮 河海大学港口海岸与近海工程学院 143 1539 19.0 30.0
2 曹昊 河海大学港口海岸与近海工程学院 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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数值模拟
河相关系
航道整治
灌河
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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5
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