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高原地区小型沼气/柴油双燃料发动机的设计
高原地区小型沼气/柴油双燃料发动机的设计
作者:
戴飞
李丽丽
赵武云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高原地区
双燃料
发动机
功率
压缩比
摘要:
针对高原地区农用机械动力下降,沼气夏季剩余、冬季短缺的问题,在ZS1115单缸柴油机的基础上,设计出一种新型文丘里式混合器、双燃料供给调速机构,以净化沼气为主要燃料、少量柴油为引燃油量的压燃式沼气/柴油双燃料发动机;高原双燃料发动机功率问题实验研究表明,ZS1115原机压缩比17∶1就能达到的标定功率须将压缩比改装为19∶1时才能达到,否则发动机的动力性将不足;压缩比每增加1,功率升高约1 kW,符合高原地区对发动机的要求.
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文献信息
篇名
高原地区小型沼气/柴油双燃料发动机的设计
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
农学
关键词
高原地区
双燃料
发动机
功率
压缩比
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
S226.1|S126
字数
3298字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2015.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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H指数
G指数
1
戴飞
甘肃省兰州市甘肃农业大学工学院
5
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2
李丽丽
甘肃省兰州市甘肃农业大学工学院
1
1
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赵武云
甘肃省兰州市甘肃农业大学工学院
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双燃料
发动机
功率
压缩比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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