基于管制习惯的多跑道机场离场航班排序

• 作者: 王莉莉 魏云
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 多跑道 离场排序 管制习惯 穷举法
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 计 算 方 法
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 分类号: V355
• 语种: 中文

摘要

针对我国航空迅速发展致使终端区空域拥挤以及航班延误问题，研究了繁忙多跑道机场的离场航班排序问题，以缓解终端区空域拥挤和减少航班延误及提高跑道利用率。将管制习惯因素引入到离场航班的排序中，根据飞机尾流间隔的要求，建立基于管制员管制习惯的多跑道机场离场航班排序模型。针对机场小规模的离场航班流量，采用穷举法求解，并用算例进行仿真验证。结果表明，与先到先服务排序方法相比，经算法排序后的总延误时间减少了近30％。