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摘要:
履带架是履带行走装置的重要结构件,为了得到其在多个工况下最优结构形式,将拓扑优化的方法引入履带架的结构设计中.分析了履带架典型工况,建立履带架结构多刚度拓扑优化模型;采用带权重的折衷规划法将多目标问题转化成单一目标问题,基于多目标满意度理论提出动态权重系数的计算方法.该方法中权重系数是相应单目标值的函数,避免了主观设置权重系数造成的偏差.根据拓扑优化结果重构三维模型,对其进行静力分析,并与原结构模型分析结果对比,验证了本文优化设计的有效性.
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文献信息
篇名 基于多目标满意度的履带架拓扑优化研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 履带架 拓扑优化 折衷规划 多目标满意度
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1488-1492
页数 5页 分类号 TH122
字数 3735字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.1003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈福政 大连理工大学机械工程学院 87 501 13.0 18.0
2 张春光 大连理工大学机械工程学院 10 11 2.0 2.0
3 李钊 大连理工大学机械工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
履带架
拓扑优化
折衷规划
多目标满意度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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