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摘要:
基于混合网格建立了一个适合于直升机旋翼/机身非定常干扰流场的数值模拟方法.其中,采用混合网格系统生成旋翼/机身干扰流场网格以降低网格生成难度;将二阶MUSCL格式和Roe格式相结合进行空间离散以提高流场的计算精度;同时引入隐式LU-SGS时间格式和OpenMP并行模式以提高干扰流场的计算效率.应用建立的计算方法,对Georgia和Robin旋翼/机身模型进行了数值模拟和分析,与试验结果良好的相关性表明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于混合网格的直升机旋翼/机身非定常干扰流场数值模拟方法
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 直升机 混合网格 旋翼 机身 干扰流场 CFD
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 180-188
页数 9页 分类号 V211.3
字数 5260字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2015.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐国华 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 115 1158 17.0 27.0
2 樊枫 2 4 2.0 2.0
3 林永峰 4 9 2.0 2.0
4 黄水林 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
混合网格
旋翼
机身
干扰流场
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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