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摘要:
高速铁路进入运营期后,对线路资产管理和运输经营需要进行统一精细化管理来提升高速铁路市场竞争能力,利用GIS集成技术对资产经营进行有效的管理与控制是实现资产保值、增值、创造收益的一条重要途径,本文介绍该系统的总体架构、功能结构设计,并介绍系统实现中的5个关键技术。最后通过结合京沪高铁实际情况,实现在地图上查询并展示资产位置和设备的状态、客运营销情况、动车在途追踪、客座率和列车密度表。该系统的最终上线运行将对我国高速铁路资产经营管理发挥重要的作用。
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文献信息
篇名 基于GIS集成平台的高速铁路资产经营管理信息系统研究
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 GIS 资产经营管理 高速铁路
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 方法与应用
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U238|TP39
字数 4251字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王英杰 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 20 132 6.0 10.0
2 李聪旭 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 6 19 3.0 4.0
3 鲍榴 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 6 12 3.0 3.0
4 徐晓磊 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 7 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
GIS
资产经营管理
高速铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
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