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摘要:
针对四旋翼飞行器的惯性传感器漂移、GPS精度差及使用环境受到限制等因素导致的难以稳定悬停的问题,提出了利用改进信息融合处理算法,加装光流传感器和超声波传感器,使四旋翼飞行器对自身的姿态位置及运动状态能更准确的估计,从而实现稳定的调整,通过仿真及实际测试表明:改进后得到的飞行器的姿态及位置估算更为接近理想值,同时飞行器的平稳性得到很好的改善。
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文献信息
篇名 基于信息融合四旋翼飞行器稳定性改进设计
来源期刊 电子器件 学科 航空航天
关键词 四旋翼飞行器 稳定性 信息融合 姿态估计
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 电子电路设计分析及应用
研究方向 页码范围 1417-1420
页数 4页 分类号 V249.1
字数 2531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9490.2015.06.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙运强 中北大学山西仪器与电子学院仪器科学与动态测试教育部重点实验室 146 962 13.0 25.0
2 赵世荣 中北大学山西仪器与电子学院仪器科学与动态测试教育部重点实验室 2 10 2.0 2.0
3 石喜玲 中北大学山西仪器与电子学院仪器科学与动态测试教育部重点实验室 8 29 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
四旋翼飞行器
稳定性
信息融合
姿态估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子器件
双月刊
1005-9490
32-1416/TN
大16开
南京市四牌楼2号
1978
chi
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