有无翼尖涡扩散器的民航机翼数值模拟计算

• 作者: 刁华智 刘薇 宋国萍 谷润平
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 计算流体力学 机翼 翼尖涡扩散器 Realizable k-ε模型
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 403-406,410
• 分类号: V211.4
• 语种: 中文

摘要

采用ANSYS FLUENT软件对有无翼尖涡扩散器机翼翼尖涡的形成和消散进行基于Realizablek-ε涡粘模型的数值模拟计算,以探究翼尖涡扩散器对尾流的影响.通过对比分析两种机翼的静压系数、轴向涡量、速度矢量可知:加装翼尖涡扩散器不仅可以改变翼尖处静压系数的分布,使升力系数增大;还可以阻挡下翼面高压气流向上翼面流动,将翼尖涡分隔成涡量相反的四个涡,这四个涡在流向下游的过程中彼此消耗能量,最终减小了尾流的范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷润平	中国民航大学空中交通管理学院	42	97	6.0	7.0
3	宋国萍	中国民航大学空中交通管理学院	3	26	3.0	3.0
5	刘薇	中国民航大学空中交通管理学院	18	57	5.0	6.0
11	刁华智	中国民航大学空中交通管理学院	3	22	2.0	3.0