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摘要:
针对现有城轨列车启动速度异常通过人工判断的方式存在不确定等问题,提出一种基于启动加速度及其标准差数量偏差阈值比对分析的列车启动速度异常的检测方法,研究了该方法的可行性与实施步骤.该方法相对于人工判断方法具有高确定性与高可靠性,应用该方法能及时发现反映在启动速度变化上的列车相关部件故障隐患,在一定程度上有效提高了列车运营安全性.
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文献信息
篇名 城轨列车启动速度异常的检测方法研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 城轨列车 启动速度 启动加速度 偏差阈值 检测方法
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号 U231|U260.13
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨文锐 8 24 3.0 4.0
2 肖志均 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城轨列车
启动速度
启动加速度
偏差阈值
检测方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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