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通勤航空 家门口的航空
通勤航空 家门口的航空
作者:
孙昊牧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
阿拉善右旗
低门槛
旅游资源
运输组织
地区交通
通用航空
航空服务
航班正常率
支线飞机
航空运输服务
摘要:
<正>以"小航线、小机型、小机场、低门槛、运输组织灵活"为特点的通勤航空,能否成为我国解决偏远地区交通问题的一种行之有效的办法?通勤航班的开通,在解决当地人民群众出行难和带动地区工业、旅游业发展的同时,也有效地提高了地方紧急救援能力。阿拉善试点的喜与忧位于内蒙古自治区最西部的阿拉善盟,东西长约800公里,南北宽约400公里,全盟面积27.2万平方公里,相当于4个宁夏,比英国面积还大,蕴藏着丰富的矿产和旅游资源。然而阿拉善盟总人口约21.7万人,每平方公里仅有0.79人。在这片地广人稀的土地上,2年前还
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通勤航空 家门口的航空
来源期刊
今日民航
学科
经济
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阿拉善右旗
低门槛
旅游资源
运输组织
地区交通
通用航空
航空服务
航班正常率
支线飞机
航空运输服务
年,卷(期)
jrmh_2015,(Z6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-73
页数
6页
分类号
F561
字数
语种
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研究去脉
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期刊影响力
今日民航
主办单位:
中国民航报社
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-2527
CN:
11-3174/U
开本:
16开
出版地:
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
3
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