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摘要:
利用MSC.Patran前处理系统,建立了某款摩托车内燃机气门锁紧机构有限元模型,再利用非线性有限元分析软件MSC.Marc进行强度计算分析,得出内燃机在实际运行中最大载荷下,气门弹簧上座的应力云图,并通过MSC.Marc后处理系统观察各部位应力分布及大小,进一步校核安全系数,清楚、准确地找出各设计方案优劣,为确定气门弹簧上座结构优化设计方案提供指导,最终满足气门锁紧机构的实际使用功能要求.
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文献信息
篇名 内燃机气门锁紧机构优化分析
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 内燃机 气门锁紧机构 优化分析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号
字数 1386字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
气门锁紧机构
优化分析
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
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4814
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7
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