扩建改造混凝土连续梁桥结构地震响应特性分析

• 作者: 史少立 徐秀丽 李枝军 李雪红
• 来源期刊: 工程抗震与加固改造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土连续梁桥 扩建改造 地震响应
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 3387字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16226/j.issn.1002-8412.2015.02.007

摘要

随着扩建改造桥梁的逐渐增多及地震对桥梁结构危害严重性的增加,扩建改造桥梁的抗震性能越来越引起人们的关注.以京沪高速上的新徐海公路分离式立交桥为依托工程,分别对主梁连接、盖梁分离和主梁、盖梁都连接两种扩建方式桥梁的地震响应进行对比分析.结果表明:扩建改造后桥梁的自振周期略小于原桥,并伴随比原桥明显的主梁扭转;地震反应总体上小于原桥,并且主盖梁均连接的方案基本小于只有主梁连接的方案,更能降低地震反应;扩建改造后桥梁横向地震反应相对较复杂,并且不同的扩建改造方案对支座的影响比对桥墩的影响要小;扩建改造部分桥梁对原桥的影响程度与原桥本身的结构形式及连接方式具有较大的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐秀丽	南京工业大学土木工程学院	91	562	13.0	20.0
2	史少立	南京工业大学土木工程学院	2	4	2.0	2.0
3	李雪红	南京工业大学土木工程学院	78	395	10.0	17.0
4	李枝军	南京工业大学土木工程学院	50	220	8.0	13.0