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基于变频控制的中央冷却系统性能研究
基于变频控制的中央冷却系统性能研究
作者:
唐强
张维竞
许婉莹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中央冷却系统
建模仿真
变频控制
模拟试验
节能
摘要:
为实现船舶节能减排的目标,针对传统的中央冷却系统海水泵能耗较高的问题,依据流体力学和传热学的相关理论,建立系统的动态数学模型,根据船舶不同的航行工况,提出系统相应的变频控制方案,并利用计算机仿真技术加以实现.仿真结果与系统物理模拟试验数据相比较,验证了该控制方案对海水泵进行变频调节,可有效地降低船舶的能耗,具有良好的应用前景.
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文献信息
篇名
基于变频控制的中央冷却系统性能研究
来源期刊
节能技术
学科
交通运输
关键词
中央冷却系统
建模仿真
变频控制
模拟试验
节能
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
99-102
页数
4页
分类号
U664.81
字数
2881字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张维竞
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
70
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14.0
19.0
2
唐强
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
5
42
4.0
5.0
3
许婉莹
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
2
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引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
中央冷却系统
建模仿真
变频控制
模拟试验
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
主办单位:
国防科技工业节能技术服务中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-6339
CN:
23-1302/TK
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨工业大学节能楼
邮发代号:
14-110
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
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