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摘要:
TWC系统是信息传输的媒介,在整个系统中起着承上启下的作用,是满足车载ATC设备对信息传输和精确停车要求的关键系统.随着ATC的发展,既有TWC已经逐渐不能满足需求,需要对其通信速率进行升级.针对既有TWC存在的问题,探讨TWC的改进方案与实现方式,提升列车停车精确度,减小芯片停产造成的系统停用风险.
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文献信息
篇名 基于FPGA车地通信解调的设计与实现
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 TWC系统 FPGA 车载ATP设备
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号
字数 1350字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2015.01.013
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研究主题发展历程
节点文献
TWC系统
FPGA
车载ATP设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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