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压力与挑战并存,这将会塑造另一个变革之年。 甚至在运力持续过剩的情况下,预计2015年船舶仍将越造越大,这同样预示着港口也将更为拥挤,主要贸易航线上运费率也将继续波动。 1.运力过剩 在过去的几年中,全球集装箱航运业一直受到运力过剩的摧残,看来2015年,该状况仍将持续下去。劳氏情报数据显示,2015年全球集装箱将新增190多万TEU。这表明集装箱船队的总运力将提升10%,并且其中许多船只都将是大型船只。
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文献信息
篇名 关于2015年集装箱船运的六点预测
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 集装箱航运业 点预测 运力过剩 船运 集装箱船队 贸易航线 数据显示 运费率
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 U695.22
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集装箱航运业
点预测
运力过剩
船运
集装箱船队
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海运情报
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