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摘要:
以建设中的泰州引江河高港枢纽二线船闸工程为分析对象,基于ABAQUS平台建立了船闸地连墙板桩结构整体分析的有限元模型,预测锚碇桩、地连墙的变形性态以及拉杆在施工期不同阶段的内力状态.研究中利用ABAQUS的用户子程序功能开发了相应的邓肯-张材料本构模型模拟土体填筑和开挖过程中的应力-应变特性,采用硬接触本构关系模拟地连墙与土体之间的相互作用.通过有限元分析计算并与现场实测结果对比表明,建立的地连墙板桩结构整体分析模型能够准确地预测施工期不同阶段锚碇桩、地连墙的变位情况以及拉杆的内力情况.所得结论为本工程及其他类似工程地连墙板桩结构的安全性评价及原型观测方案的优化提供了依据.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于ABAQUS的地连墙板桩结构整体分析模型
来源期刊 江苏水利 学科 工学
关键词 有限元分析 板桩结构 地连墙 锚碇桩 拉杆
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TV554+.9
字数 3667字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马志华 9 20 3.0 4.0
2 江守燕 河海大学力学与材料学院 33 134 6.0 10.0
3 张福贵 13 19 3.0 4.0
4 陈小翠 河海大学力学与材料学院 8 26 4.0 5.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
有限元分析
板桩结构
地连墙
锚碇桩
拉杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏水利
月刊
1007-7839
32-1474/TV
大16开
南京市上海路5号江苏水利大厦
1997
chi
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5917
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6
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7798
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