乳化沥青厂拌冷再生材料力学响应特性分析

• 作者: 杨彦海 杨野 郭志刚
• 来源期刊: 辽宁省交通高等专科学校学报
• 学科: 交通运输
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究与技术应用
• 页码范围: 1-3,4
• 页数: 4页
• 分类号: U416
• 字数: 2576字
• 语种: 中文

摘要

论文以实体工程为依托，在试验研究基础上，运用ABAQUS软件分别对三种不同基层材料组成的路面结构建立模型，分析其力学响应特性。结果表明沥青面层处于受压状态，基层底面处于受拉状态，土基顶面处于受压状态；三种基层路面结构纵向拉应力均大于横向拉应力，且乳化沥青冷再生层的路面顶面弯沉值和拉应力最大，能较大程度地将荷载及应力分散，表现出明显的柔性基层的特性，具有很好的抗疲劳性能，对于防治反射裂缝贡献较大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨彦海		35	207	9.0	14.0
2	杨野		20	32	4.0	5.0
3	郭志刚		1	2	1.0	1.0