斜拉桥双边箱主梁剪力滞效应分析

• 作者: 赵现省 陈雄飞
• 来源期刊: 特种结构
• 关键词: 斜拉桥 施工阶段 成桥阶段 纵向加劲肋 剪力滞
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁·道路
• 页码范围: 59-62,7
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

斜拉桥主梁截面一般采取双边箱结构形式,截面一般较宽,存在着明显的剪力滞效应.本文分析了斜拉桥在最大悬臂施工阶段和成桥阶段主梁剪力滞效应的影响,以及通过构造措施在主梁增加纵向加劲肋后斜拉桥的剪力滞效应,得出了几点些结论,为斜拉桥的设计及施工提供了一些依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈雄飞		35	218	9.0	14.0
2	赵现省		4	0	0.0	0.0