基于车道级基础路网的微观交通仿真数据建模与应用研究

• 作者: 张旭 李尔达 黄敏
• 来源期刊: 中山大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 交通仿真 数据模型 信号控制 交通需求 VISSIM
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 8-13
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 2431字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13471/j.cnki.acta.snus.2015.02.002

摘要

从满足微观交通仿真需求角度分析了仿真数据模型建模的要点，建立了包括基础路网模型、信号控制方案描述模型和交通需求模型在内的微观交通仿真数据模型。信号控制方案描述模型中，信号灯分配通行时权，信号灯组描述交叉口的通行规则。交通需求模型由交通小区和OD矩阵组成，交通小区定义OD矩阵的起终点， OD矩阵定义路网上的出行量。以VISSIM为例，研究该模型与微观交通仿真模型要素之间的对应关系，提取数据转换生成VISSIM仿真模型，论证了其用于数据提取和交换的可行性。